Reisch REDK-79.400

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Reisch Hydraulischer 1-Achs-Dreiseiten-
Kipper REDK-79.400
Gesamtgewicht: 7.800 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 1.780 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 6.020 kg
Brückengröße: ca. 4.000 x 2.080 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.140 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 500 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabiler, verwindungssteifer Rahmen aus
geschlossenen C-Profilen
Auflaufeinrichtung ADR RM08 mit
Rückfahrautomatik
Höhenverstellbares Stützrad mit
Winkelgetriebe
2-Rad Rückfahrautomatik mit
Handbremshebel auf der Zugvorrichtung
ADR-Achse, Rückfahrautomatik, 350x90 mm
Spur 1.650 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hartverchromter Hydraulikzylinder
105 mm Durchmesser, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1500,
Ölvolumen ca. 10,6 Liter,
Zylinderkugel 50 mm, Kardanring Typ 3
Bereifung 500/50 - 17 BKT AW 708 18 PR
8-Loch, ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
OHNE Anhängekupplung
Stahl-Quadratrohr-Unterfahrschutz,
geschweißt
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten,
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand inklusive integriertem
Anschlag
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber