Reisch REDK-79.400 16.958 €

Reisch hydraulic 1-axle-three-way-
Tipper REDK-79.400
Total weight: 7.800 kg
Empty weight (basic equipment): 1.780 kg
Payload (basic equipment): 6.020 kg
Bridge size: approx. 4,000 x 2,080 mm
Floor thickness: 4 mm
Platform height: approx. 1,140 mm
Tipping angle: approx. 50° degrees
Double dropside height: 500 mm
Permissible maximum speed: 40 km/h
Stable, torsion-resistant frame made of closed
closed C-profiles
ADR RM08 overrun device with
automatic reverse
Height-adjustable support wheel with
angular gear
2-wheel automatic reverse with
hand brake lever on the towing device
ADR axle, automatic reverse, 350x90 mm
track 1.650 mm
Multi-chamber tail light "MULTIPOINT V
in 12 Volt
- 2x license plate light
- 1 pair of clearance lights
- 1 pair of side marker lights
- 7-pin socket at the rear of the vehicle
tipping hydraulics with stroke limiting valve
and stopcock
Hard chrome plated hydraulic cylinder
105 mm diameter, number of
cylinder stages 3, cylinder stroke approx. 1500,
Oil volume approx. 10.6 liters,
cylinder ball 50 mm, cardan ring type 3
tires 500/50 - 17 BKT AW 708 18 PR
8-hole, offset 0, A3
Plastic quarter mudguards
WITHOUT trailer hitch
Steel square tube underride guard,
welded
Bridge support mounted on frame
Steel bridge floor in torsion-resistant,
cavity-sealed sectional construction
Double-acting steel decking and attachments with
laterally pressed-on scuff rails,
side walls and rear wall hinged and
hinged with central locking,
End wall fixed, corner stanchions removable
Climbing aid at the front wall
Hestal locks 664 N on front,
side and rear walls
One-sided vinyl foam adhesive tape
approx. 12x3.2 mm black for side and rear panels
and rear panels double-acting
Preparation for spring aid
Slider with hand lever in the
rear double-actingand including integrated
stop
Chassis painted in REISCH-GRAU
Bridge floor painted in REISCH-GRAU
Double-acting side walls painted in REISCH-GREEN
Rims painted in silver
Automatic translation from German without guarantee.
Show original description

Reisch Hydraulischer 1-Achs-Dreiseiten-
Kipper REDK-79.400
Gesamtgewicht: 7.800 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 1.780 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 6.020 kg
Brückengröße: ca. 4.000 x 2.080 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.140 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 500 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabiler, verwindungssteifer Rahmen aus
geschlossenen C-Profilen
Auflaufeinrichtung ADR RM08 mit
Rückfahrautomatik
Höhenverstellbares Stützrad mit
Winkelgetriebe
2-Rad Rückfahrautomatik mit
Handbremshebel auf der Zugvorrichtung
ADR-Achse, Rückfahrautomatik, 350x90 mm
Spur 1.650 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hartverchromter Hydraulikzylinder
105 mm Durchmesser, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1500,
Ölvolumen ca. 10,6 Liter,
Zylinderkugel 50 mm, Kardanring Typ 3
Bereifung 500/50 - 17 BKT AW 708 18 PR
8-Loch, ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
OHNE Anhängekupplung
Stahl-Quadratrohr-Unterfahrschutz,
geschweißt
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten,
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand inklusive integriertem
Anschlag
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber