Giant G2200E-3 44.863 €

G2200E-3
Gigantyczna ładowarka kołowa
z wyposażeniem standardowym

Ładowarka (na pokładzie), 230 V / 40 A
Napęd trakcyjny:
Silnik elektryczny 6,5 kW
Odzyskiwanie energii
Automatyczne ładowanie akumulatora,
np. podczas hamowania
(silnik elektryczny staje się dynamem)
Funkcja utrzymywania wzniesienia
Wspomaganie ruszania z miejsca zapobiega
staczaniu się do tyłu na pochyłościach
Elektryczny napęd na wszystkie koła z
wałem napędowym i siłą uciągu 12 500 N
Przekładnia różnicowa z efektem blokady w
obu osiach
Tryb holowania (tryb holowania)
Napęd trakcyjny jest włączony, dzięki czemu maszyna
maszyna może się swobodnie toczyć
Hydraulika robocza:
Silnik elektryczny 12 kW
35 l/min (170 bar)
Siłowniki podnoszenia i pochylania mogą być
mogą być obsługiwane jednocześnie
Prędkość jazdy: 3 poziomy prędkości (0-4,5 km/h, 0-12 km/h, 0-18 km/h)
km/h, 0-12 km/h, 0-18 km/h)
(Mierzone ze standardowymi oponami)
Składana osłona górna ROPS / FOPS
W tym drzwi bezpieczeństwa (L+R)
Lusterka boczne
Sprężynowane mechanicznie,
regulowany komfortowy fotel
Wraz z pasem bezpieczeństwa i podłokietnikiem
1x obwód hydrauliczny (dwustronnego działania)
na ramieniu podnoszącym, sterowany mechanicznie
Hydrauliczny hamulec główny
Światła robocze (LED) z przodu,
na ramieniu podnoszącym

Uchwyt narzędziowy: EURO
Blokowany hydraulicznie

Hamulec ręczny Hamulec bębnowy
Kolor GIANT żółty / GIANT szary / czarny
Opony: 31x15.50-15 X-TRAC
Akumulator litowo-jonowy 390 Ah, 48 V (375 kg)
Światła drogowe (LED)
zgodnie z STVZO
2 x przednie światła robocze (LED)
na górnej osłonie
2 x światła robocze (LED) z tyłu
na osłonie górnej
1 x obwód hydrauliczny (dwustronnego działania)
proporcjonalny w joysticku
i funkcja pamięci na ramieniu podnoszącym
Swobodny powrót na ramieniu podnoszącym
Blokada transportowa (MCO)
Przedłużenie błotnika
Potwierdzenie danych DE, 20 km/h TÜV/EBE
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis

G2200E-3
Giant Radlader
in Serienausstattung
**
Ladegerät (on board), 230V / 40 A
Fahrantrieb:
Elektromotor 6,5 kW
Energierückgewinnung
Automatisches Aufladen der Batterie,
z. B. bei Bremsvorgängen
(Elektromotor wird Dynamo)
Hill-Hold-Funktion
Anfahrtshilfe verhindert
das Zurückrollen am Hang
Elektrischer Allradantrieb mit
Gelenkwelle und 12.500 N Zugkraft
Differentialgetriebe mit Sperrwirkung in
beiden Achsen
Tow-mode (Schleppmodus)
Fahrantrieb ist freigegeben, damit die
Maschine frei rollen kann
Arbeitshyderaulik:
Elektromotor 12 kW
35 l/min (170 bar)
Hub- und Kippzylinder können
gleichzeitig betrieben werden
Fahrgeschwindigkeit 3 Fahrstufen (0-4,5
km/h, 0-12 km/h, 0-18 km/h)
(Gemessen mit Serienbereifung)
ROPS / FOPS klappbares Fahrerschutzdach
Inkl. Sicherheitstüren (L+R)
Seitenspiegel
Mechanisch gefederter,
verstellbarer Komfortsitz
Inkl. Sicherheitsgurt und Armlehne
1x Hydraulikkreislauf (doppeltwirkend)
am Hubarm, mechanisch bedient
Hydraulische Betriebsbremse
Arbeitsscheinwerfer (LED) vorne,
am Hubarm
**
Werkzeugaufnahme: EURO
hydraulisch verriegelt
**
Handbremse Trommelbremse
Farbe GIANT Gelb / GIANT Grau / Schwarz
Bereifung: 31x15.50-15 X-TRAC
Lithium-Ionen-Akku 390 Ah, 48V (375 kg)
Straßenverkehrsbeleuchtung (LED)
gemäß STVZO
2 x Arbeitsscheinwerfer (LED) vorne
auf Fahrerschutzdach
2 x Arbeitsscheinwerfer (LED) hinten
auf Fahrerschutzdach
1 x Hydraulikkreislauf (doppeltwirkend)
proportional im Joystick
und Memory-Funktion am Hubarm
Freier Rücklauf am Hubarm
Transportsicherung (MCO)
Kotflügelverbreiterung
Datenbestätigung DE, 20 km/h TÜV/EBE