New Holland T 7.275 Auto Command 124.831 €
Numer
ATC2371701
Cena z VAT 19 %
124.831 €
Cena bez VAT
104.900 €
Producent
New Holland
Model
T 7.275 Auto Command
Rok produkcji
2018
Dalsze informacje
Typ: Maszyna używana
Producent: New Holland
Model: T 7.275 AUTO COMMAND
Rok produkcji: 2018
Godzin: 3190
Elektryczny: 184 KW (250 Moc)
Predkosc (km/h): 50
Pojemnosc: 6750
Szczególy
używany New Holland T7.275
Wentylator Viscotronic
Alternator 200 A
Główny zbiornik paliwa z zabezpieczeniem zbiornika
Automatyczna skrzynia biegów 50 km/h ECO
Hamulec postojowy
Zawieszona oś przednia z hamulcem
Wysokowydajne tarcze hamulcowe
Bez ABS
Oś przelotowa 98"
Opony marki TRELLEBORG
Obręcze regulowane 600/70R30
Obręcze stałe 710/70R42
Masa tylnego koła 500 kg (2 x 250 kg)
Przygotowanie systemu prowadzenia gąsienic
System zasilania sprężonym powietrzem
Bez inteligentnego układu hamulcowego przyczepy
Elektryczny wyłącznik główny akumulatora
Czujnik radarowy
Bez telemetrii
Zewnętrzne przyłącze sprężonego powietrza
Gniazdo ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2
IntelliView IV na podłokietniku operatora
Uchwyt na monitor urządzenia
Joystick na lewym podłokietniku
Wał WOM 540/540E/1000/1000E,
Elektroniczny wybór prędkości
Hydraulika przednia z 2 przewodami do przodu
z przodu dla jednostek sterujących osi pośredniej
Hydrauliczny łącznik górny tylnego podnośnika
z szybkozłączami Cat 3
Pompa hydrauliczna 165 l/min
Płyta przyłączeniowa Power Beyond
5 elektronicznych tylnych jednostek sterujących
2 elektroniczne jednostki sterujące osi pośredniej
Zarządzanie hydrauliką przednią (FHM)
System zarządzania na uwrociach HTS 2 +
Zarządzanie dodatkową jednostką sterującą
Przedłużenie tylnego błotnika o 180 mm
Sterowanie błotnikami po obu stronach (elektroniczne sterowanie podnośnikiem,
WOM i 3. tylna jednostka sterująca)
Przednie błotniki odchylane o 620 mm
Automatyczny sprzęg przyczepy, szybka
z regulacją wysokości, śruba 38 mm + K80
z regulacją wysokości
Automatyczne stabilizatory dolnego zaczepu
Obrotowa lampa ostrzegawcza z lewej strony
12 świateł roboczych (8 LED 9000 lm,
4 halogenowe w masce)
Górne światła drogowe
Przygotowanie do radia
Mechaniczne zawieszenie kabiny
Wyposażenie kabiny DYNAMIC COMFORT:
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym DYNAMIC COMFORT z
Zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS,
fotel pasażera z
skórzaną tapicerką, skórzana kierownica
Automatyczna klimatyzacja
Kabina bez przezroczystego świetlika TopView
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko teleskopowe
i podgrzewane z szerokim kątem
Kabina bez prawych drzwi (awaryjne
wyjście awaryjne)
Instrukcja obsługi w języku niemieckim
Standardowe wykończenie lakierem New Holland
Konfiguracja EU ISO TMR 2.1
Bez uchwytu na gaśnicę i bez
młotka awaryjnego
Odbiornik GPS
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis
Wentylator Viscotronic
Alternator 200 A
Główny zbiornik paliwa z zabezpieczeniem zbiornika
Automatyczna skrzynia biegów 50 km/h ECO
Hamulec postojowy
Zawieszona oś przednia z hamulcem
Wysokowydajne tarcze hamulcowe
Bez ABS
Oś przelotowa 98"
Opony marki TRELLEBORG
Obręcze regulowane 600/70R30
Obręcze stałe 710/70R42
Masa tylnego koła 500 kg (2 x 250 kg)
Przygotowanie systemu prowadzenia gąsienic
System zasilania sprężonym powietrzem
Bez inteligentnego układu hamulcowego przyczepy
Elektryczny wyłącznik główny akumulatora
Czujnik radarowy
Bez telemetrii
Zewnętrzne przyłącze sprężonego powietrza
Gniazdo ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2
IntelliView IV na podłokietniku operatora
Uchwyt na monitor urządzenia
Joystick na lewym podłokietniku
Wał WOM 540/540E/1000/1000E,
Elektroniczny wybór prędkości
Hydraulika przednia z 2 przewodami do przodu
z przodu dla jednostek sterujących osi pośredniej
Hydrauliczny łącznik górny tylnego podnośnika
z szybkozłączami Cat 3
Pompa hydrauliczna 165 l/min
Płyta przyłączeniowa Power Beyond
5 elektronicznych tylnych jednostek sterujących
2 elektroniczne jednostki sterujące osi pośredniej
Zarządzanie hydrauliką przednią (FHM)
System zarządzania na uwrociach HTS 2 +
Zarządzanie dodatkową jednostką sterującą
Przedłużenie tylnego błotnika o 180 mm
Sterowanie błotnikami po obu stronach (elektroniczne sterowanie podnośnikiem,
WOM i 3. tylna jednostka sterująca)
Przednie błotniki odchylane o 620 mm
Automatyczny sprzęg przyczepy, szybka
z regulacją wysokości, śruba 38 mm + K80
z regulacją wysokości
Automatyczne stabilizatory dolnego zaczepu
Obrotowa lampa ostrzegawcza z lewej strony
12 świateł roboczych (8 LED 9000 lm,
4 halogenowe w masce)
Górne światła drogowe
Przygotowanie do radia
Mechaniczne zawieszenie kabiny
Wyposażenie kabiny DYNAMIC COMFORT:
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym DYNAMIC COMFORT z
Zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS,
fotel pasażera z
skórzaną tapicerką, skórzana kierownica
Automatyczna klimatyzacja
Kabina bez przezroczystego świetlika TopView
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko teleskopowe
i podgrzewane z szerokim kątem
Kabina bez prawych drzwi (awaryjne
wyjście awaryjne)
Instrukcja obsługi w języku niemieckim
Standardowe wykończenie lakierem New Holland
Konfiguracja EU ISO TMR 2.1
Bez uchwytu na gaśnicę i bez
młotka awaryjnego
Odbiornik GPS
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis
Sprzet
Dyszel
rozdzielacz elektrohydrauliczny podnosnika
hydraulika przednia
Zawieszenie kabiny
Zawieszenie przednie
Kabina
Klimatyzacja