New Holland T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM 205.275 €

Numer 300153299
Cena z VAT 19 % 205.275 €
Cena bez VAT 172.500 €
Producent New Holland
Model T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
Rok produkcji 2022
Dalsze informacje

Typ: Maszyna używana
Producent: New Holland
Model: T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
Rok produkcji: 2022
Godzin: 710
Elektryczny: 230 KW (313 Moc)
Predkosc (km/h): 50
Pojemnosc: 6728

Podziel się przez
Szczególy
T 7.315 AUTO COMMAND
Ciągnik New Holland
Wentylator Viscotronic i silnik poziomu 5
Alternator 250 A
Główny i pomocniczy zbiornik paliwa bez
ochrony zbiornika
Auto Command - bezstopniowa skrzynia biegów z
50 km/h ECO
Elektroniczna blokada postojowa
Wysokowydajne tarcze hamulcowe HD
Tylna oś
Konfigurowalna tylna jednostka sterująca,
Jednostka sterująca silnika
Dynamiczne błotniki przednie 680 mm
Szeroki kozioł przedni ze sprzęgiem przyczepy
(sworzeń 38 mm i maks. obciążenie 2,5 tony),
bez dyszla
K80 HD (wersja chowana z opcją
opcją montażu dla
wymuszonego układu kierowniczego)
Automatyczne stabilizatory cięgieł dolnych
Amortyzowana i hamowana oś przednia KAT.
Chłodzony, duży schowek pod spodem i
duży, zamknięty schowek z tyłu
za fotelem pasażera
4 światła robocze LED w masce
maska + 4 boczne LED
Światła robocze + 2 diody LED
światła robocze na tylnych błotnikach
tylne błotniki
Odchylany obrotowy kierunkowskaz po lewej stronie
Pełne światło drogowe LED i pełne światło LED
4.75
Światła awaryjne z diodami LED
Światło postojowe/kierunkowskaz (lepsze oświetlenie
oświetlenie i widoczność
w ruchu drogowym)
Radio Bluetooth Deluxe z
FM/DAB/telefonią można sterować za pomocą
podłokietników i monitora
Pakiet oświetlenia 360 stopni (14 reflektorów LED
w dachu, 6 z przodu i 8 z tyłu)
Nieresorowana kabina
Kabina zawieszona mechanicznie
Oś z szybkozłączem 2490 mm (98')
(Przednie zawieszenie: dwa ciche bloki,
tylne zawieszenie: mechaniczne,
regulowane sprężyny stalowe)
Wyposażenie kabiny DYNAMIC COMFORT:
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym DYNAMIC COMFORT z
zawieszeniem niskoczęstotliwościowym DDS,
fotel pasażera z
skórzaną tapicerką, skórzana kierownica, mata podłogowa z emblematem
emblematem NH
Przednia kamera w masce
Opony Michelin
(konfigurowalne w terminalu)
Ręcznie teleskopowe, elektrycznie regulowane
regulowane lusterka wsteczne z funkcją
funkcją szerokokątną i ogrzewaniem lusterek
Kabina z drzwiami po lewej stronie (tylko stała
stała szyba)
Standardowa podwójna szyba przednia bez
bez świetlika
Elektroniczny kluczyk i
Regulowane obręcze kół VF650/60R34. Dostępne
Mechaniczny kluczyk zapłonu na prawym błotniku
skrzydło (immobiliser, elektryczna blokada drzwi
blokada drzwi)
Konfiguracja niemiecka: instrukcja obsługi
Niemiecki, podgrzewacz powietrza dolotowego,
uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu,
Ruch prawostronny,
klin,
Uchwyt na przednią tablicę rejestracyjną
Lakier specjalny BLUE POWER
Standardowa dopuszczalna masa całkowita pojazdu
jak MICHELIN AXIOBIB 2
16 800 kg
Bezstopniowa przekładnia AutoCommand
50 km/h Eco Elektrohydrauliczne
jednostki sterujące i
wydajny układ hydrauliczny 220 l/min
opcjonalnie) 4-krotny wał WOM: 540/540e &
1000/1000e Elektrohydrauliczna blokada postojowa
Blokada postojowa Kabina Horizon Ultra:
Klimatyzacja, fotel pasażera i
Stałe koła VF710/75R42. Dostępne jako
mechaniczne zawieszenie kabiny zawieszenie przedniej osi
Intuicyjny monitor z ekranem dotykowym
IntellView
Opcjonalny HTS 2 (system zarządzania na uwrociach)
Beyondisobus klasy II lub III opcjonalnie
Konwersja kierownicy (monitor z przodu kierownicy)
Rozpórki hydrauliczne
Pneumatyczne zawieszenie kabiny
MICHELIN AXIOBIB 2
Obciążniki tylnych kół 1000 kg (4 x 250 kg)
Przygotowanie systemu prowadzenia po torze
(Obejmuje: Przygotowanie przedniej osi,
czujniki, zawory, okablowanie,
uchwyt antenowy na dachu), wysokość i nachylenie
i kierownica z regulacją nachylenia +
funkcja szybkiego kierowania (niestandardowe kierowanie)
System zasilania sprężonym powietrzem i
dwuprzewodowy zawór hamulcowy
Inteligentny układ hamulcowy przyczepy
(ITBS). Ta funkcja umożliwia
automatyczne hamowanie przyczepy
przez ciśnienie pilotujące b.Redukcja
prędkości jazdy ciągnika za pomocą
bezstopniową przekładnią za pomocą dźwigni jazdy
/ pedał przyspieszenia. Przyczynia się to do zwiększenia
bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom.
Tylko w połączeniu z pneumatycznym
hamulcem przyczepy i radarem.
Czujnik radarowy dla elektronicznego
kontroli poślizgu i ITBS
System nagłośnienia premium z 4 głośnikami
w dachu kabiny
Geolokalizacja, nieograniczona transmisja parametrów magistrali CAN
magistrali CAN, alarm maszyny
i powiadomienia przez e-mail/SMS,
Zdalne wsparcie od dealera
za pośrednictwem wyświetlacza i/lub EST)
Zewnętrzne przyłącze sprężonego powietrza (sprężarka 159 cm2
sprężarki) z wężem i
pistoletem do przedmuchiwania
Monitor (zawiera kontroler zadań BAS,
TC-SC (16 sekcji szerokości), TC GEO (2
produkty)
ISOBUS Cl. 2, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, z 9-pinowym gniazdem Incab.
z tyłu, z 9-stykowym gniazdem Incab
Monitor Intelliview 12
Szyna montażowa w dachu dla monitorów z
różnymi złączami (3-pinowe i USB)
i uchwyt RAM
Przedni monitor obracany do wewnątrz/do przodu
Skórzana kierownica (mocno osadzona na piaście kierownicy)
kierownicy)
Rozszerzony joystick (możliwość przypisania do 6
jednostek sterujących, 2 dowolnie przypisywane przyciski, przycisk
przyciski, przycisk jazdy do przodu i do tyłu,
zmiana zakresu jazdy)
4-krotny tylny wał odbioru mocy
540/540E/1,000/1,000E obr/min z
elektryczną zmianą prędkości,
Króciec WOM 6 zębów zamontowany +
21 zębów (1 3/8') w obudowie.
Przedni układ hydrauliczny z 2 dodatkowymi
do przodu dla
jednostek sterujących osi pośredniej
Tylny podnośnik KAT 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi
siłowniki podnoszące, haki szybkiego zwalniania,
uchwytem kulowym i hydraulicznym łącznikiem górnym
Wysokoprzepływowa pompa hydrauliczna 220 l/min
Płyta przyłączeniowa Power Beyond
5 elektronicznych tylnych jednostek sterujących
(oznaczone kolorami i
konfigurowalne)
2 elektroniczne jednostki sterujące osią pośrednią
Zarządzanie osią przednią (regulowana wysokość podnoszenia
wysokość, pozycja i przepustnica opuszczania)
Rozszerzone zarządzanie uwrociami (podróż i/lub czas
i/lub zależne od czasu nagrywanie i
odtwarzanie, możliwość późniejszej konfiguracji
możliwa w dowolnym momencie, może być zapisana)
Standardowy tylny błotnik z wąskim
poszerzeniem
Tylny błotnik wraz z uruchamianiem:
WOM, podnośnik tylny, jeden
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis


Sprzet
komputer pokladowy
hydraulika przednia
Zawieszenie kabiny
Kabina
Klimatyzacja
Informacje kontaktowe
AGRAVIS Technik Center GmbH
Hauptstr. 59
27404 Nartum
Niemcy
Skontaktuj się z oferentem

If you have any questions, comments or concerns, please call us.

+49 (0) 5935 9393-300